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伊豆の観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」発表 どんな列車?

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【記事随時更新します!】

きょう(2016年11月17日)、伊豆観光列車記者発表会が行われ、新たな観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」の概要が発表されたので行ってきました。

THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス車内イメージ ©DON DESIGN ASSOCIATES

THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス車内イメージ ©DON DESIGN ASSOCIATES

「THE ROYAL EXPRESS」ってどんな列車?

JR東海道線の横浜駅と伊豆急行線の伊豆急下田駅を結ぶ観光列車で、2017年7月にデビュー予定です。

観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」外観イメージ

観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」外観イメージ ©DON DESIGN ASSOCIATES

伊豆急行の元・リゾート車「アルファリゾート21」を大きく改造し、8両編成で定員約100名の贅沢な列車に生まれ変わります。

ココがポイント!

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」について筆者が特にココはポイント!と感じた点を簡単にご紹介します。

①観光列車最大級の8両編成

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」編成イメージ

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」編成イメージ

いわゆる『観光列車』は2~4両程度の短い編成が多い中、この列車は8両編成。そのぶん多彩な設備構成になっています。客室車両は1・2・7・8号車の4両です。

②デザインは「ななつ星」デザイナー

デザインは豪華寝台列車「ななつ星」をはじめ数々の観光列車を手掛ける工業デザイナーの水戸岡鋭治氏が手掛けます。

③乗客専用ラウンジがある

観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」横浜駅ラウンジイメージ 

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」横浜駅ラウンジイメージ ©DON DESIGN ASSOCIATES

「ななつ星」同様に、乗車前のひとときを過ごせる乗客専用のラウンジを東急東横線横浜駅地下2階に設置します。

④客室とは別に食堂車・厨房車がある

観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」4号車キッチンカーイメージ

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」4号車キッチンカーイメージ 

4号車はキッチンカー、5・6号車は食堂車。7・8号車「プレミアムカー」乗客は食堂車に移動の上食事を楽しみます。

⑤寿司カウンターがある

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」6号車食堂車

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」6号車食堂車イメージ

食堂車には寿司カウンターも設置。伊豆の名物、金目鯛などを楽しむことができそうです。

⑥生演奏を楽しめる

食事と共に生演奏の音楽が楽しめます。「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」のテーマソングも制作されました。

⑦ファミリー車両もある

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」1号車ファミリーカーイメージ

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」1号車ファミリーカーイメージ

1・2号車はファミリー車両。家族連れ専用という意味ではなく、カップルから家族まで様々なシーンに対応する車両です。キッズコーナーや展望室も。

⑧結婚式や展覧会もできる

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」3号車イメージ

「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」3号車イメージ ©DON DESIGN ASSOCIATES

3号車はマルチスペースカー。イベントスペース・ミュージアムスペースとなったり、列車を貸し切ってのブライダル利用も可能です。

どうやったら乗れるの?

観光列車「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」は2017年7月デビュー予定。週2日の運行が基本になるとのこと。

販売方法・価格は未定ですが、運賃と食事のセットでの発売で2~3万円(2コース設定)を予定しているとのことです。

伊豆観光列車記者発表会レポート

当日の記者発表会の様子とともに、現地で発表された列車の詳細情報をレポートします!【コメントや詳細情報は追って追加します。鉄道新聞公式SNSで更新お知らせします。】

伊豆観光列車記者発表会の会場にやってきました!

会場受付では優雅な生演奏が行われていました。

会場内でも、発表が始まるまでの間ピアノの生演奏が。この列車にとって「音楽の生演奏」が大きなテーマなのかもしれないと感じとりました。

オープニングでは伊豆のイメージムービーが流れました。

伊豆急行の親会社にあたる東急電鉄の取締役社長 野本弘文氏が登壇。創業期の元会長、五島慶太氏が伊豆を大変愛していたというお話から始まりました。

そして今から55年前の1961年、伊豆急行線が開通。その後リゾート列車「リゾート21」もデビュー、伊豆ブームに沸きましたが90年代以降、観光客が徐々に減ってゆきます。

伊豆を終わりにするのではなく更なる伊豆の魅力を創り出す取り組みとして『伊豆急オモシロ駅長』や『オリーブプロジェクト』を紹介。

取材している発表会に自分(オモシロ駅長)の顔が映っているのはとても不思議な気分でした。

そしていよいよ観光列車の発表です。「乗った時から旅が始まる」「乗客が憧れるような豊かな時間を過ごせる」列車を目指すというその名前は…

「THE ROYAL EXPRESS」。ロイヤルという名前とロゴには、伊豆の素晴らしさと魅力、その魅力を感じてもらえるような気品と特別感のある観光列車にしたいという思いが込められているとのこと。

続いて外観デザインの発表。ロイヤルブルーに金色のライン。改造前の車両「アルファリゾート21」からは大きく印象が変わりました。

続いて、デザインを手掛ける水戸岡鋭治氏より内外装デザイン・各号車のコンセプトが発表されました。開口一番「凄く緊張しています」。

ロゴマークは「水」がテーマ。

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伊豆の新たな観光列車は「THE ROYAL EXPRESS ザ ロイヤル エクスプレス」 デザインも発表(2016/11/17ヘッドラインニュース記事)

撮影:福岡誠

【伊豆急鉄道新聞 by 伊豆急オモシロ駅長】

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【伊豆急オモシロ駅長とは!?】 伊豆急行や伊豆エリアのPR、駅を拠点とした地域の活性化などに取り組むべく計8組が活動中。鉄道新聞®編集長の筆者(福岡誠)も応募し「鉄道新聞駅長」として活動。 メイン活動【伊豆急鉄道新聞】記事では、オモシロ駅長ならではの切り口で「鉄道」そして「伊豆」を発信してゆきます。※オモシロ駅長は原則無報酬での活動です。 ・<a href="http://www.izukyu.co.jp/kanko/ekicho_2nd/index.html" target="_blank">伊豆急オモシロ駅長</a> - 伊豆急行


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