JR九州、熊本駅ビルの開発概要を発表 2021年春オープンへ
JR九州はこのほど、熊本駅ビルの開発概要がまとまったと発表した。 熊本駅ビル 外観イメージ(今後の設計及び関係機関等との協議により、変更する場合もある) 同社では熊本駅周辺地域の再開発を進めており、2018年春には豊肥本線及び鹿児島本線下り線の鉄道高架化が完了する。駅周辺のまちづくりのメインとなる駅ビルは地上12階・地下1階建てで、商業とホテル、立体駐車場による複合施設となる。...
View Article旧新橋停車場で企画展「GO!GO!特急列車 出発進行~!」を開催へ
鉄道博物館を運営する東日本鉄道文化財団はこのほど、旧新橋停車場の鉄道歴史展示室にて第45回企画展「GO!GO!特急列車 出発進行~!」を開催すると発表した。 新幹線とともに高い人気を誇る在来線の特急列車(電車特急)について、その歴史や首都圏各線の有料特急、最新形の特急車両を紹介する。...
View Article東京都交通局、日暮里・舎人ライナー車両を2編成増備へ
東京都交通局はこのほど、日暮里・舎人ライナーの車両を2編成(10両)増備すると発表した。 今回増備する日暮里・舎人ライナー車両の車内イメージ 座席は全てロングシートとし、全ての車両に車椅子スペースまたはフリースペースを設置。車内空間を広くして輸送力増強を図る。今回の増備で、日暮里・舎人ライナーは20編成100両になる。 今回増備する日暮里・舎人ライナー車両の車内イメージ...
View Article山梨リニア実験線、営業線仕様の「L0系」走行試験重ねる
JR東海では現在、山梨リニア実験線において、営業線仕様の超電導リニア車両「L0系」にて2013年8月より走行試験を重ねている。 超電導リニアは、車両に搭載した超電導磁石と地上コイルの間の磁力によって、車両を10cm浮上させ超高速で走行する鉄道。従来の鉄道とは異なり時速500kmという超高速走行が安定して可能となっている。...
View Article東京都交通局、都営フェスタを開催へ 浅草線新型車両「5500形」を初展示
東京都交通局はこのほど、「都営フェスタ 2017 in 浅草線」を開催すると発表した。 2018年春運行開始予定の浅草線新型車両5500形 浅草線用新型車両5500形の初展示をはじめ、浅草線5300形・大江戸線12-000形、浅草線相互直通運転各社の車両が並ぶ。またグッズ・鉄道部品販売や事前申込制の洗浄線試乗、運転台見学などを行う。 「都営フェスタ2015 in 浅草線」の様子...
View Article伊豆急行、100系「第2回アジアンビール電車」運行へ
伊豆急行はこのほど、伊豆急オモシロ駅長企画の一環として「第2回アジアンビール電車」を運行すると発表した。 伊豆急100系電車 レトロな伊豆急100系を専用電車に仕立て、アジアの魅力を知り尽くした伊豆急オモシロ駅長(バリ舞踊駅長)がオリジナルのバリ舞踊衣装でおもてなしを行うほか、おすすめのアジアンビール、アジア風おつまみ、お土産にはハイビスカスティーやフェアトレードチョコレートを提供する。...
View Article東京メトロ「新春デパート巡り乗車券」発売へ 乗り放題で1枚あたり90円
東京メトロはこのほど、地下鉄開通90周年感謝祭「TOKYO METRO 90 Days FES!」のスペシャル企画として「新春デパート巡り乗車券」を270円(1枚90円×3枚)で発売すると発表した。...
View Article京都鉄道博物館、JR貨物の青函トンネル用機関車「EH800形」を展示へ
京都鉄道博物館とJR貨物はこのほど、北海道の物流を担って活躍する新型機関車、貨車およびコンテナを京都鉄道博物館内で特別展示すると発表した。...
View ArticleJR日光線に観光仕様の車両「いろは」投入へ 205系を2ドア改造
JR東日本はこのほど、宇都宮~日光間を結ぶ日光線に観光仕様の車両「いろは」を投入すると発表した。 日光線205系「いろは」外観イメージ(JR東日本ニュースリリースより) 現在日光線で運行されている205系車両のうちの1編成を、観光で利用する乗客がより快適な移動時間を過ごせる車両として改造。乗降口は片側2扉にして車内空間を確保し内装は木目調、座席は大型クロスシートに変更する。...
View Article快適すぎると噂の「特急いなほ」グリーン車に乗ってみた
新色『瑠璃色』の特急「いなほ」 日本海沿いに新潟~酒田・秋田間を結ぶJR東日本の特急「いなほ」号。2017年10月27日からは新色「瑠璃色」も登場しました。この列車、「グリーン車」がとても快適と聞き実際に乗ってみました。 写真を中心にレポートします。 style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article"...
View ArticleJR東日本八王子支社、旧あずさ色「189系」2018年1月引退へ
JR東日本八王子支社はこのほど、中央線で活躍してきた豊田車両センター所属「189系」M50編成(旧「あずさ」色)が引退すると発表した。 189系M50編成イメージ(JR東日本八王子支社ニュースリリースより) 同支社では「189系」M50編成の富士急行線および中央線ラストランに乗車するツアーを設定、同編成に乗車できる最後の機会となる。...
View Article西武鉄道、西武新宿~拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」導入へ
西武鉄道はこのほど、西武新宿~拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入すると発表した。 新型通勤車両「40000系」 同区間では定期運行として初の有料座席指定列車で、夕方・夜間の下り列車として運行。新型通勤車両「40000系」ロング・クロスシート転換車両を使用する。 「拝島ライナー」 ロゴマーク...
View Article東京メトロ、日本に里帰りした丸ノ内線「500形」お披露目
東京メトロはこのほど、アルゼンチンから日本に里帰りした丸ノ内線「500形」をお披露目した。 1957年にデビューした丸ノ内線500形は1996年の引退後、廃車または譲渡の道をたどったが、2016年7月にブエノスアイレス地下鉄から技術教育の充実を目的に里帰りした。社内プロジェクトチームを立ち上げ補修を行っていたが、このたび1次補修が完了した。...
View Article京急電鉄、約11年ぶりに新造車の全面塗装を復活へ 新1000形17次車
京急電鉄はこのほど、新造車「新1000形(17次車・ステンレス車)」において、全面塗装を復活させると発表した。 京急新1000形17次車 外観イメージ(京急ニュースリリースより)...
View Article東京メトロ、「トイレ空室状況提供サービス」実証実験を池袋駅で実施へ
東京メトロはこのほど、「トイレ空室状況提供サービス」の実証実験を池袋駅にて実施すると発表した。 実証実験は、サービスに対するニーズの検証やトイレの稼働状況を分析し、トイレの快適性や利便性向上につなげたいとの思いから実施するもので、同社管理駅で最も乗降人員の多い池袋駅のトイレにて実施する。...
View ArticleJR北海道、特急「旭山動物園号」引退へ
JR北海道はこのほど、特急「旭山動物園号」について、2018年3月に引退することとなったと発表した。 特急「旭山動物園号」(JR北海道ニュースリリースより) 「特急旭山動物園号」は2007年から主に札幌~旭川間で運行されていた。引退にあたり、札幌~旭川間でラストランを行う。 ラストラン運行日は2018年3月24・25日。運転時刻など、詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク...
View ArticleJR東海など、災害想定で「第2総合指令所」から新幹線列車制御を実施
JR東海・JR西日本・JR九州は2017年12月2日、「東海道・山陽新幹線第2総合指令所」から新幹線の列車制御を実施した。 地震等の大規模災害により、東京の新幹線総合指令所が使用できない場合を想定し行われたもので、年一回行われている。 新大阪駅付近にある「東海道・山陽新幹線第2総合指令所」において、同日始発列車から最終列車まで列車制御が行われる。 リンク...
View Article寒い季節に朗報!山陽新幹線の車内販売で味噌汁を飲んでみた
山陽新幹線の車内販売で味噌汁 12月に入り本格的に寒くなってまいりました。こんな季節の新幹線の旅にオススメしたいのが、山陽新幹線(新大阪~博多間)の車内販売で2015年から売っている「味噌汁」。実際に買って飲んでみました。 車内販売は「のぞみ、みずほ、さくら、ひかり」で実施されています。筆者も新大阪から博多行きの「のぞみ」に乗った際に車内販売が来たのですいません、と声を掛けてみました。...
View ArticleJR九州「BEC819系 DENCHA」鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞
2017年12月3日、福岡県の直方車両センターにてJR九州「BEC819系 DENCHA」ブルーリボン賞授賞式が行われた。 「BEC819系」は架線のある区間でバッテリーに充電し、架線の無い区間をバッテリーの電気で走る“蓄電池電車”。交流電化区間では架線からの交流電力で走行し、走行・停車中に、架線からの交流電力を変換して蓄電池に充電する。 「BEC819系...
View Article京都鉄道博物館、配給車「クル144・クモル145」を展示へ
京都鉄道博物館はこのほど、JR西日本が保有する配給車「クル144・クモル145」を期間限定で展示すると発表した。 この車両は、鉄道車両の部品などを運ぶ役割を担っていたが、ほかの輸送などへの切り替わりに伴い活躍する姿を見る機会は少なくなっている。また配給車「クル144・クモル145」は国鉄(日本国有鉄道)から継承した車両であり、同社で残っている配給車はこの車両のみとなっている。...
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